科学技术部已发表了“促进自动化技术研发的道
发布时间:2025-07-25 14:21编辑:365bet网页版浏览(63)
7月23日,他告知,科学技术部的官方网站今天发布了“自动驾驶技术的研发指南”,目的是在研究,技术开发和产品应用程序中预防技术道德风险,并促进该领域的稳定发展。 “指南”阐明了各种驾驶自动化技术的相应规格和道德要求。它已被编辑如下:高级驾驶辅助阶段是指在2级或以下的自动化传导,对此负责的人通常是人类指挥。在限制阶段的自动驾驶包括3级驾驶自动化和4级。负责人员将根据特定的操作场景有所不同,用户和自主驾驶系统都可以妥协。无限阶段的自动驾驶会促进自动化l 5。除非用户在特殊情况下积极介入,否则在无限阶段进行自主驾驶的人主要是自主驾驶系统。如果自主驾驶系统是一个负责任的实体,则应该能够根据相关法律和法规清楚地维持相关人员或自然公司的问题。 “指南”表明,5级驾驶的自动化是通过完全自主驱动系统在水平和垂直控制的,负责驾驶过程中目标和事件的检测和响应,并在紧急情况下采用最低风险策略,以确保车辆和周围环境的安全性。 5级自主操作不受设计的操作范围的限制,并且通常可以在任何条件流动离子中运行。如果有可能的安全风险,自动驾驶系统可以暂时延迟用户终止自动DRI的应用VING并实施最低风险策略,以达到最低风险状态。如果自主管理系统是负责自主驾驶的实体,请遵循相关人员或自然公司(自主驾驶系统开发人员,自主管理系统的制造商,自主管理工具权利的所有者以及相关法律和相关法规,法规和技术标准的所有者。驾驶和驱动力以及对驾驶自动化的研究,不仅可以保证其安全性,还必须确保其安全性。当我们面临不可避免的交通事故和极端驾驶环境时,我们必须确保有效的措施尊重生活并最大程度地减少对人的损害,我们必须确保自动化的正常功能,系统或面对紧急情况,它们不受个人人类属性和个体特征的影响(例如年龄,种族,种族,身体特征,社会状态,财富水平,诺比人和农村绒毛)。由单个技术途径或单个技术实体引起的技术垄断应防止冲动自动化系统成为几个群体之间道德概念的载体,并避免其他群体的障碍。它经常处理。确保在驾驶自动化系统的设计阶段同样考虑所有相关组的利益。清楚地记录了与信息保证,信息传播和驾驶自动化技术有关的算法,模型和其他内容,并且可以随时验证。根据相关的法律法规,国家标准和数据记录,存储,阅读和关键数据保护中的其他相关文件,与自动化功能的促销是记录的安全表格,它们存储得正确,并有权结识有关方面。当有新的且潜在的有争议的技术时,兴趣的各方和公众必须被有关方面和公众完全讨论并广泛听到。